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基本滿足我的需求 入手普拉多GXL柴油版

  糾錯  2018/9/1 16:01:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

我看壇子里關于柴油普拉多的帖不太多,今兒個發一帖,好不好另說,關鍵是給各位助個興。我在二手車市場看了一段時間了,偶遇這輛柴油D4D3.0T14年普拉多GXL,看車況良好,檢視之后沒問題,就入手了。

說是14年,其實是13年12月生產,14年1月澳洲進口銷售的,就是因為這個,我直接殺價到$38000+四條新AT胎+三個月路費,有問題的部分全部修好
接車時14W公里,剛4S保養過,5門7座,全時四驅,150L油箱,定速巡航,絨布座椅,前杠后拖鉤,基本滿足我的需求。


開了一個多月了,總的來說,不錯。這車怠速吵,跑起來跟汽油車差別不太大。
綜合油耗10.5左右,起步肉,也沒傳說中的肉,中途加速還是可以秒殺一部分車型的,前提是你得會發揮渦輪增壓的作用。過環島傾斜有一點,也沒傳說中的夸張,過彎技術好基本可以忽略,不過為了家人坐著舒服點,準備換彈簧,加空氣包。


我知道這車高壓共軌的毛病,買來之后我就清洗油路,讓它喝上澳洲最好的柴油,大家都明白BP的。


這車娛樂設施簡陋,下一步準備小升級一下,就隔音換換喇叭,加個功放低音炮什么的吧。

2013年7月11日

冒扣12分風險異地提車 入手豐田普拉多
    換車的念頭只要一起來,那將是最大的誘惑,無法抵擋。從大切,PJL,到PLD經過了一年多的時間終于在馬大的新藏毒帖下入手了PLD。最開始時想入手大切,(從少年時代就有吉普夢想)正好趕上換代,心想等換代買新款,美滋滋的等啊,2月后,上市了,TMD成豪華車了,56 起步,果斷放棄。之后就在PJL和PLD之間徘徊。(3.8和4.0之間的對決)終于下定決心,中東PLD。這時候已經是10個月之后了,也就是12年的 12月了。讓領導準備好銀子就踏上了天津港的行程。一大早到了天津港經過踩盤還價。58W準備出手的...查看全文>> 更多相關>>
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