有新意 科技感強 實測大通MAXUS D60

上汽MAXUS D60是上汽大通MAXUS推出的第二款SUV產品，主打“全民定制SUV”，新車在內外設計方面下足了功夫，有新意、很動感、科技感強。同時，C2B智能定制也是新車的主要核心賣點。那么這款車的具體表現如何？一起來了解一下吧。

大通MAXUS D60這套定制模式可通過其品牌目前已全面上線的“蜘蛛智選”智能選配器進行配置選裝，開放了100多個定制選項、上萬億種個性組合可選，為用戶提供3分鐘即可“選”出Dream Car的任性體驗。如：車身顏色、前格柵、輪轂造型、座椅布局、內飾風格、科技配置、氛圍燈等方面提供了豐富的選項。以車輛色彩為例，D60不僅提供了多達8款的基礎配色，而且增加了“酷黑動感”“真我本色”“鎏金輕奢”“幻影亮銀”4款專屬車身套裝，消費者可以到上汽大通官網根據自己的需求來定制專屬自己的大通D60。

大通MAXUS D60的動力系統有1.3T（三缸）和1.5T（四缸）兩種可選；其中1.3T發動機的最大功為120kW(163Ps)/5500rpm，峰值扭矩230N·m/1800-4400rpm；1.5T發動機的最大功率124kW(169Ps)/5500rpm，峰值扭矩250N·m/1700-4300rpm。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱。據悉，大通MAXUS D60未來還將會推出插電式混動車型。

大通MAXUS D60采用了1.5T+7速DCT的動力組合，這臺1.5T發動機也是上汽自家的發動機，在實際的駕駛體驗中這套動力總成還是非常讓人滿意，發動機的爆發力足夠強勁，踩下油門時動力響應非�？�，能明顯感覺到車輛的加速感，并且車輛換擋平順性也比較好，沒有明顯的頓挫。

大通MAXUS D60在起步階段，油門響應并不算靈敏；而在高速行駛中，車輛會感受到明顯的動力爆發，發動機轉速超過2000rpm這個點，動力才感覺被釋放，中高速超車問題不大。車輛整體的動力表現完全能夠滿足年輕消費群體對動力的需求。

上汽MAXUS D60 配備了電子助力轉向，該項配置對于女性駕駛員非常友好。低速行車時，方向盤足夠輕盈，在高速行駛時，方向盤變得平穩，保證行駛的安全性和平穩性。

底盤方面，該車采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架組合，其調校偏向于舒適，有效過濾路面顛簸；快速經過減速帶時，車輛會有一些輕微的跳動，不過對路面起伏的化解能力還是不錯的，是一臺非常適合城市代步的車。

在NVH方面，車輛對風噪和胎噪抑制的不錯，在急加速時不會出現有過多的噪音傳到車內，基本處于同級別中上水平。

大通MAXUS D60可以看作是TARANTULA概念車的量產版車型，面向市場更廣的家用消費者。在車輛顏色方面， D60提供了多達8款的基礎配色，并增加了“酷黑動感”“真我本色”“鎏金輕奢”“幻影亮銀”4款專屬車身套裝。

新車整體造型非常前衛，同時也具有上汽MAXUS家族化設計的設計元素。像”滿天星“式中網設計、凌厲的前大燈展現出更多時尚元素。此外，大通MAXUS D60提供了“鍍鉻滿天星”、“酷黑滿天星”、“暗黑蛛網式”三種前格柵設計可選。

全LED分體式矩陣大燈造型新穎，其設計理念來自北斗七星的排列概念，點亮后帶來不錯的視覺效果，非常具有辨識度。

車身側面線條頗具力量感，車窗裝飾與車頂行李架巧妙的連為一體，讓車身側面看上去眼前一亮，而不是千篇一律的采用懸浮車頂設計。

在車身尺寸方面，大通D60的長寬高分別為4720/1860/1736mm，軸距為2760mm。

D60整體的競爭力還是很不錯的，相比競品而言，該車的優勢在于C2B的可定制化，多項配置功能可以根據需求自由組合搭配，這對于最求時尚和個性的年輕用戶是一個不小的吸引力。

貫穿式尾燈雖說是當下較為流行的設計，但是D60卻給我們帶來了一些新的玩法。D60的燈光可以實現“離騷模式”，在解鎖鎖車的時候，車的前大燈和貫穿式的尾燈會流動的點亮一圈，并且具有“云兮”“逐兮”“騰兮”“遠兮”4種迎賓模式可選。創新性的燈光點亮方式為新車增添了不小的亮點。

后保險杠采用無漆設計，有效的降低修復難度和成本。另外，雙邊共兩出的排氣口都是真的不是裝飾，營造出一定的運動感。

輪胎為馬牌UltraContact UC6系列，尺寸為235/55 R17。在輪胎尺寸的選擇上，D60提供了17/18/19三種尺寸，和四款不同輪轂造型可供消費者選擇。