更高更注重家用品質 試駕體驗長安逸達
“麥芽的香氣
行家呀
……
看起來不錯
吃起來更不錯”
在試駕長安逸達的之前,我腦海中一直閃過這幾句經典的廣告臺詞,車名與口香糖品牌同音,也難免有這樣的念頭。殊不知,試過逸達才發現,它不僅看起來不錯,“吃”起來更不錯。

長安絕對稱得上國產家用轎車的行家,長安逸動上市以來便賣出135萬輛,位居自主品牌燃油轎車之首。而今天試駕的主角長安逸達,則是長安旗下又一款緊湊型家轎,它作為方舟架構下的全新車型,相比于逸動定位更高、更注重家用品質,并將與逸動PLUS、銳程PLUS以及UNI-V共同打造長安轎車的產品線。

外觀低趴夠吸睛
作為長安的全新轎車,它的設計語言與UNI-V略有相似,實際則細節滿滿、大有考究的地方。其超大尺寸、超低趴的車身營造出不錯的力量感,并且車身設計的精細度也讓它有越級的感覺,質感完全不像是低于10萬起售價的轎車。









逸達采用了長安車型里不同的設計,例如前大燈的延伸部分、隱藏式的門把手、高位剎車燈等,為長安的轎車注入不少新鮮元素,告訴大家“我可不是小號UNI-V這么簡單”。
2017年4月19日
中國首秀 上海車展實拍進口馬自達CX-3 CX-3是馬自達旗下的一臺小型SUV車型,其實早在2014年,這臺車就已經正式在海外發布了,這次只是它的中國首秀,并且還宣布在未來將會通過長安馬自達的渠道進口銷售。在外觀方面,有著跨界車元素的CX-3繼續沿用魂動設計理念,在動力方面搭載了2.0L創馳藍天發動機。
*page*
全文總結:小型SUV市場絕對是當下競爭最激烈的汽車市場之一,這次CX-3的到來彌補了馬自達現在的市場空缺。但是,它進口的身份必定會影響它未...
查看全文>> 2014年9月21日
安靜又前衛 豐田U2 Urban Utility概念車 近日豐田表示,其將攜新車U2 Urban Utility概念車亮相月底在紐約舉行的World Maker Faire活動。這款概念車的設計主旨是在保持緊湊的車身尺寸下,盡可能地拓展車內裝在空間。同時,為了讓貨物裝卸變得更加輕松,其車尾的貨斗和車頂采用了可完全打開的設計,必要時也可以用來作為一個斜坡。
在車內,一塊iPad充當了中控臺的角色。這樣的設計量產車里只有特斯拉在采用,而這也成為了U2內部中最大的亮點。據業內人士稱,通過這塊來自sony的觸摸式顯示屏可以完成對整車所有電控件的控制。 ...
查看全文>> 2019年3月22日
安靜放松身心 教授實測福特領界靜謐性 我們知道長期熬夜等于慢性自殺,但是你知道長期處于噪聲中,我們的身體也會受到嚴重的損害嗎?據美國國立耳聾與其它交流失調研究所(NIDCD)的數據顯示,持續暴露在85分貝的噪音中會對人體造成危害,這個數值的大小你可以將它等同于堵車時按喇叭的聲音;超過110 分貝, 可能導致永久性聽力損傷。長期處于噪聲中,除了對人的聽力有損害外,還會造成精神上的傷害,如典型的神經衰弱、易怒、失眠等癥狀。
城市噪音問題越來越嚴峻
隨著社會的發展,工業和交通更發達的城市要比原生態的鄉村更為嘈雜。運轉的工廠設備、忙...
查看全文>> 2021年7月15日
預計微卡式皮卡 四川野馬牌皮卡公告發布 根據第346期工信部新車公告顯示,四川野馬汽車股份有限公司申報了一款非典型皮卡產品,根據申報圖尾標判斷名稱為MINI卡,是一款單排車型,該車與此前四川野馬發布的野馬D1非常相似,預計會是一款微卡式皮卡,與五菱征途屬于同一類產品,看上去有些蹭皮卡市場熱度的意思。
該車車身尺寸為5090*1605*1710mm,貨箱尺寸為2710*1500*360mm,軸距為3200mm,車型總質量為(kg):2220,車型整備質量為(kg):1095,額定載質量為(kg):995,接近角/離去角(度):...
查看全文>>