感觸一抹律動的身影 試駕捷尼賽思GV60
3月的三亞,28℃,讓人感覺如此清新,行駛在沿海公路旁,聽著《Parce》在B&O音響中單曲循環,�?吭谡信频囊訕湎�,放下車窗,聆聽海與風的聲音,讓人無比快活、無比清爽。
陽光、沙灘、海風,這樣的感覺如此熟悉,而這張畫面能顯得如此唯美,恰恰是加入了一抹律動的身影,一臺捷尼賽思GV60。
「紅點」設計,獨特且動感
GV60,捷尼賽思品牌的最新成員,“60”也是目前整個家族最小的產品序列,也是最動感的代表,它不同于任何一款捷尼賽思,因為它是一臺電動車,準確來說是捷尼賽思品牌基于E-GMP純電平臺打造的首款電動車型。
本次試駕的是捷尼賽思GV60 雙電機四驅高性能版,是全系最高配車型,其車身尺寸分別為4515×1890×1595mm,軸距達到了2900mm。
在解鎖方式上,捷尼賽思GV60除了隨車配備的傳統鑰匙之外,還全系標配了數字鑰匙2,在藍牙及NFC的基礎上,增加了更為先進的UWB技術,當手機距離車輛1至1.5m時,無需拿出手機,車輛即可自動解鎖實現真正的無感解鎖。
除了手機鑰匙之外,捷尼賽思GV60還支持面部識別功能解鎖車輛、指紋識別系統啟動車輛的組合方案。只需觸摸門把手,隱藏在B柱中的攝像頭便可識別駕駛者的面部,談話間隙車輛可自動解鎖,落座后,駕駛員可通過右側的指紋識別系統啟動車輛。值得一提的是,數字鑰匙2、面部識別與指紋識別系統均為全系標配。
2010年9月11日
猛禽來襲獨家試駕福特F-150SVT Raptor
盡管悍馬品牌的關閉在越野車歷史上會留下遺憾,但對于現實中的玩家來說,“遺憾”也許會讓他們玩兒出更多的花樣兒來。尤其是在國內,當悍馬車型銷聲匿跡后,在一些小眾群體中又悄然興起了一股皮卡熱潮,這些比悍馬H2還要威猛的龐然大物在很大程度上滿足了對大型越野車有偏愛的玩家的需求。此次,我們有機會拿到了福特F-150 SVT Raptor,我們通常稱它為“猛禽”,這也是Raptor在今年推出的改款車型。下面PCauto就將為您帶來福特的F-150 SVT Raptor的獨家體驗。
對于我們而言...查看全文>>